Rodamientos para vehículos de nueva energía.

Los rodamientos utilizados en los vehículos de nueva energía (NEV) se diferencian significativamente de los de los vehículos tradicionales, especialmente en el sistema de propulsión eléctrica. En comparación con los rodamientos automotrices tradicionales, los rodamientos NEV ofrecen un rendimiento y una calidad superiores. A continuación se detallan los tipos comunes de rodamientos de motor y sus características:

1.Rodamientos rígidos de bolas
Características: Capaz de manejar simultáneamente cargas radiales y axiales. La alta velocidad, la baja fricción y el bajo ruido los hacen adecuados para motores de alta velocidad.
2. Rodamientos de rodillos cilíndricos
Características: Puede soportar cargas radiales más grandes, con una velocidad ligeramente menor que los rodamientos rígidos de bolas, adecuados para motores de velocidad media a alta.

Requisitos técnicos para rodamientos de motores:
1.Rendimiento de alta velocidad: Capaz de alcanzar velocidades que alcanzan entre 15.000 y 20.000 RPM o más, lo que garantiza un funcionamiento sin problemas.
2.Baja fricción y ruido: El bajo nivel de ruido mejora la comodidad del vehículo durante el funcionamiento del motor, mientras que los cojinetes de baja fricción reducen la pérdida de energía y amplían la autonomía de conducción.
3.Resistencia a altas temperaturas: El funcionamiento del motor a alta velocidad genera una cantidad significativa de calor, lo que requiere rodamientos con excelente resistencia al calor para garantizar un rendimiento estable del vehículo.
4. Larga vida útil: Los rodamientos de alta calidad reducen la frecuencia de mantenimiento y mejoran la durabilidad.

Los rodamientos para motores de nueva energía son productos de alta tecnología y diseñados con precisión, y su rendimiento afecta directamente la eficiencia general y la competitividad en el mercado de los vehículos de nueva energía. FTM proporciona tecnología de precisión avanzada y soporte posventa confiable para garantizar la producción y calidad de los rodamientos.