Para cargas radiales, los rodamientos de rodillos transmiten este tipo de fuerza a través de elementos rodantes como rodillos cilíndricos, rodillos cónicos o rodillos de agujas entre sus aros interior y exterior. Estos elementos rodantes ruedan a lo largo del eje del rodamiento, formando una superficie de contacto entre los anillos interior y exterior, que dispersa y transmite eficazmente las fuerzas radiales aplicadas al rodamiento. Los rodamientos de rodillos cilíndricos generalmente son adecuados para transportar grandes cargas radiales porque su gran área de rodamiento puede soportar la fuerza de manera uniforme. Los rodamientos de rodillos cónicos pueden soportar cargas radiales más altas debido al diseño especial de sus anillos interior y exterior, que no sólo mejora la capacidad de carga sino que también puede soportar la combinación de cargas axiales.
Para cargas axiales, la capacidad de los rodamientos de rodillos depende de su diseño específico y de la estructura de los elementos rodantes. Los rodamientos de rodillos cilíndricos generalmente están menos limitados en términos de cargas axiales y son adecuados para cargas axiales más ligeras o medias. Los rodamientos de rodillos cónicos, por otro lado, pueden soportar de manera efectiva cargas axiales unidireccionales o bidireccionales más grandes debido al diseño angular de sus aros interior y exterior. Este diseño permite que los rodamientos de rodillos mantengan la estabilidad y confiabilidad frente a diversas direcciones de tensión, especialmente en el caso de cargas combinadas que ocurren con frecuencia en maquinaria industrial.
En aplicaciones reales, los ingenieros deben seleccionar el rodamiento de rodillos adecuado según los requisitos de diseño del equipo y los tipos de carga esperados. En condiciones de carga combinada, los rodamientos de rodillos pueden gestionar eficazmente las cargas radiales y axiales simultáneas, asegurando un funcionamiento estable del equipo bajo cargas elevadas y altas velocidades. Seleccionar el tipo y tamaño correctos de rodamientos de rodillos es un factor clave para garantizar el rendimiento y la vida útil del equipo, y requiere una consideración exhaustiva de las características de carga, las condiciones ambientales de trabajo y los requisitos operativos previstos.
Rodamiento de rodillos cilíndricos sin anillo exterior
Sin aro exterior, doble brida en el aro interior. No puede soportar cargas axiales y no puede limitar el desplazamiento axial del eje o la carcasa. La dureza de la superficie, la precisión del mecanizado y la calidad de la superficie del orificio del soporte en contacto con el rodamiento deben ser similares a las de la pista de rodadura del anillo. Para componentes con dimensiones radiales limitadas.
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